2023 - La Porsche 911 Dakar arriva sul mercato. Senza dubbio, un'altra pietra miliare nella storia di Porsche. Con la 911 Dakar, Porsche celebra il proprio passato e ricorda la prima vittoria assoluta nel Rally Parigi-Dakar del 1984 con il nuovo modello.

La vettura sportiva è stata ottimizzata per renderla adatta all'uso fuoristrada. Il design della carrozzeria si basa su quello della Carrera 4, ma lo spoiler è stato adattato e la vettura è stata dotata di piastre protettive in acciaio inossidabile nella parte anteriore, posteriore e sui brancardi per proteggerla dagli urti durante la guida fuoristrada.

Anche il frontale è stato ridisegnato per migliorare l'angolo di rampa e sono state utilizzate griglie in acciaio inox che, oltre a essere esteticamente gradevoli, offrono numerosi vantaggi al veicolo.

La carrozzeria della 911 Dakar è stata rialzata di serie di quasi 5 centimetri e può essere ulteriormente sollevata di 30 millimetri con un sistema di sollevamento meccanico. Anche questo dettaglio trasmette il carattere di un'auto sportiva fuoristrada. Dal punto di vista tecnico, alcune parti del telaio originale sono state rinforzate per il cosiddetto "livello alto".

Con i suoi 480 CV sotto il cofano e una velocità massima di 240 km/h, la 911 si conferma un'auto sportiva sia su strada che fuoristrada, come ci si aspetta da Porsche.

Anche in questo caso, MS Design è orgogliosa di essere coinvolta e vede un grande potenziale futuro nel modello fuoristrada di Porsche.

2023 - La Porsche 911 Dakar arriva sul mercato. Senza dubbio, un'altra pietra miliare nella storia di Porsche. Con la 911 Dakar, Porsche celebra il proprio passato e ricorda la prima vittoria assoluta nel Rally Parigi-Dakar del 1984 con il nuovo modello.

La vettura sportiva è stata ottimizzata per renderla adatta all'uso fuoristrada. Il design della carrozzeria si basa su quello della Carrera 4, ma lo spoiler è stato adattato e la vettura è stata dotata di piastre protettive in acciaio inossidabile nella parte anteriore, posteriore e sui brancardi per proteggerla dagli urti durante la guida fuoristrada.

Anche il frontale è stato ridisegnato per migliorare l'angolo di rampa e sono state utilizzate griglie in acciaio inox che, oltre a essere esteticamente gradevoli, offrono numerosi vantaggi al veicolo.

La carrozzeria della 911 Dakar è stata rialzata di serie di quasi 5 centimetri e può essere ulteriormente sollevata di 30 millimetri con un sistema di sollevamento meccanico. Anche questo dettaglio trasmette il carattere di un'auto sportiva fuoristrada. Dal punto di vista tecnico, alcune parti del telaio originale sono state rinforzate per il cosiddetto "livello alto".

Con i suoi 480 CV sotto il cofano e una velocità massima di 240 km/h, la 911 si conferma un'auto sportiva sia su strada che fuoristrada, come ci si aspetta da Porsche.

Anche in questo caso, MS Design è orgogliosa di essere coinvolta e vede un grande potenziale futuro nel modello fuoristrada di Porsche.