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Porsche 911 Dakar

Der neue Offroad-Elfer

2023 - Der Porsche 911 Dakar kommt auf den Markt. Ohne Zweifel ein weiterer Meilenstein in der Porsche Geschichte. Mit dem 911 Dakar feiert Porsche die Vergangenheit und erinnert mit dem neuen Modell an den ersten Gesamtsieg bei der Rallye Dakar Paris Dakar 1984.

Der Sportwagen wurde stark optimiert und so geländetüchtig gemacht. Vom Karossendesign hält er sich an den Carrera 4. Um vor den Geländeeinflüssen geschützt zu sein passte man den Spoiler an und versah den Porsche mit Schutzplatten aus Edelstahl an Bug und Heck sowie an den Schwellern.
Eine ebenfalls überarbeitete Front sorgte für eine Verbesserung des Rampenwinkels und Edelstahlgitter, die sowohl im Design als auch im Nutzen für das Fahrzeug ansprechend wirken, wurden verarbeitet.

Serienmäßig wurde die Karosserie des 911 Dakar um knapp 5 Zentimeter angehoben und lässt sich mit einem Liftsystem um weitere 30 Millimeter mechanisch erhöhen. Dies vermittelt zusätzlich den Charakter eines Gelände Sportwagens. Technisch wurden für das sogenannte "Hochniveau", Teile des ursprünglichen Fahrwerks verstärkt.

Mit 480 PS unter der Haube und einer Höchstgeschwindigkeit von 240km/h zeigt sich der Elfer sowohl im Gelände, als auch auf dem Asphalt, wie von Porsche gewohnt, sehr sportlich.

Auch hier ist die Firma MS Design stolz mitwirken zu dürfen und sieht zukünftig großes Potential im Geländemodell aus dem Hause Porsche.

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Der neue Offroad-Elfer

2023 - Der Porsche 911 Dakar kommt auf den Markt. Ohne Zweifel ein weiterer Meilenstein in der Porsche Geschichte. Mit dem 911 Dakar feiert Porsche die Vergangenheit und erinnert mit dem neuen Modell an den ersten Gesamtsieg bei der Rallye Dakar Paris Dakar 1984.

Der Sportwagen wurde stark optimiert und so geländetüchtig gemacht. Vom Karossendesign hält er sich an den Carrera 4. Um vor den Geländeeinflüssen geschützt zu sein passte man den Spoiler an und versah den Porsche mit Schutzplatten aus Edelstahl an Bug und Heck sowie an den Schwellern.
Eine ebenfalls überarbeitete Front sorgte für eine Verbesserung des Rampenwinkels und Edelstahlgitter, die sowohl im Design als auch im Nutzen für das Fahrzeug ansprechend wirken, wurden verarbeitet.

Serienmäßig wurde die Karosserie des 911 Dakar um knapp 5 Zentimeter angehoben und lässt sich mit einem Liftsystem um weitere 30 Millimeter mechanisch erhöhen. Dies vermittelt zusätzlich den Charakter eines Gelände Sportwagens. Technisch wurden für das sogenannte "Hochniveau", Teile des ursprünglichen Fahrwerks verstärkt.

Mit 480 PS unter der Haube und einer Höchstgeschwindigkeit von 240km/h zeigt sich der Elfer sowohl im Gelände, als auch auf dem Asphalt, wie von Porsche gewohnt, sehr sportlich.

Auch hier ist die Firma MS Design stolz mitwirken zu dürfen und sieht zukünftig großes Potential im Geländemodell aus dem Hause Porsche.

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